Feliz el que reconoce a tiempo que sus deseos no van de acuerdo con sus facultades.

Me gusta y me fascina el trabajo. Podría estar sentado horas y horas mirando a otros cómo trabajan.

La causa de tu presente es tu pasado así como la causa de tu futuro será tu presente.

Nuestra recompensa se encuentra en el esfuerzo y no en el resultado (Gandhi).

La edad madura es aquella que se es todavía joven, pero con mucho esfuerzo.

La vejez consiste, sobre todo, en un permanente estado de pereza.

Disfrutar no es hacer lo que se quiere, sino querer lo que se hace.

Recuerda: Hay que entrenar para correr, no correr entrenando (Batiste Subies)

El que regala bien vende, si el que recibe lo entiende.

La distancia entre querer y el poder, se acorta con el entrenamiento.

 

CALENDARIO 2010

(Este calendario será revisado y actualizado según necesidades y nuevas aportaciones al mismo)

2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | Resumen Asistencias | Fotos

Mapa de las rutas 2010

Fechas

Descripciones y Datos Técnicos

<<<<<   E N E R O   >>>>>

07 Enero

Jueves

09:00

Lliria

 ETAPA:  Lliria, Casinos, Chelva, Casinos, Lliria

 ETAPA ANULADA POR LLUVIA, VIENTO Y FRÍO.

14 Enero

Jueves

09:00

Bétera

 ETAPA: Bétera, Lliria, Alcublas, El Villar, Casinos, Lliria, Bétera

 ETAPA ANULADA POR VIENTO HURACANADO.

21 Enero

Jueves

09:00

Bétera

ETAPA-1: Bétera, Pico Aguila, Altura, Pico Aguila, Bétera

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 86 kms | A.A.: 1195 m. | Tiempo: 4:02 h. | Media: 21,3 k/h

Se respeta la etapa programada

 

Afortunados (06): Foto Asistentes

JesúsPascual, JuanAguado, JuanPChorro, JuliánNoguerón, PacoTomás y VicentGalán

 

Crónica de Delfín:

¡POR FIN SALIERON LOS JUBILATAS!. Ya era hora. Después de dos etapas anuladas, hemos tenido el placer de hacer una etapita que, aunque parezca poco, es al menos muy bonita de hacer y de ver. Si además le sumas que JuanPChorro nos ha invitado a almorzar y que después se esfuma el frío, imagínate que gustito subir el pico con el solete en los morros.

ITINERARIO: Bétera, Pico Aguila, Altura, Pico Aguila, Bétera.

DATOS TÉCNICOS: 86 kms. - 21,30 k/h – 4:02 horas – 1195 m.a.a.

EL ALMUERZO: Bien. Nada que destacar excepto el precio, nos ha salido gratuito gracias a la invitación de JuanP. Felicidades.

INCIDENTES: Ninguno

COMENTARIOS: A las 9:00 horas en Bétera hacía frío (8ºc). Salimos poco a poco entre chistes y risas (los Juanes son muy simpáticos). Al pasar por la Cruz Roja de camino a Olocau, marcaba 5º graditos y se notaba el marujo. Sin pena ni gloria llegamos a Olocau con la incertidumbre de si Jesús se resentiría de su “gripe”, cosa que no pasó y cada uno a su paso coronamos el Pico con mucha gracia y salero. Reagrupamiento y a por el almuerzo a Altura. La carretera está al principio parcheada y después en perfecto estado. Llegamos al bareto, almorzamos, nos reímos, descansamos y para casa. De vuelta sin prisas, pero sin pausas, vamos subiendo al Pico al calorcito del sol que estaba espléndido. Reagrupamiento en la cima y mas marcha. Sin nada que destacar, llegamos a los coches, nos despedimos y cada uno a su corral. En resumen, que no está nada mal esta etapa para la fecha que estamos y que la respuesta ha sido la adecuada. Nos lo hemos pasado bien y el jueves próximo subiremos a La Marjana y más cosas. Au. Un amic una amistat.

Semaolvidaodecomentarque... El Pepe estaba en París y el Ferrán en el meche.

28 Enero

Jueves

09:00

Lliria

ETAPA-2: Lliria, Cheste, La Marjana, Gestalgar, Pedralba, Casinos

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 94 kms | A.A.: 1305 m. | Tiempo: 4:21 h. | Media: 21,6 k/h

A la salida de Gestalgar y antes de llegar a Bugarra, tomamos un desvío a la izquierda que dice "Ventas del Villar" el cual nos lleva a la carretera Losa-Casinos. Muy bien asfaltada.

 

Afortunados (06): Foto Asistentes

CarlosBorrás, JesúsPascual, JuanAguado, JuanPChorro, PepeCosta y VicentGalán

 

Crónica de Delfín:

ITINERARIO: Lliria, Vilamarxant, Cheste, Gabaldón, La Marjana, Gestalgar, Ventas del Villar, Casinos, Lliria.

PUERTOS(2): El Gabaldón (2,6 kms al 4%) y La Marjana (6,3 kms al 6%)

EL ALMUERZO: Bien. 4,50€ bocata, coca-cola, cacahuetes, olivas y cafés.

CLIMATOLOGIA: Muy buena. Frío la primera hora y sol radiante el resto.

INCIDENTES: Ninguno

COMENTARIOS: Hacía casi un año que no disfrutaba tanto. Nos vemos en Lliria los seis Gallos, y digo gallos, por lo machotes que hay que ser para salir en bici con CERO grados y sin cobrar un céntimo.

Los primeros kms fueron a cargo de Carlos, que hoy venía disfrazado de jubilata pero no se puede aguantar y nos da un arreón de varios kms que nos pone en nuestro sitio y además nos quita el mucho frío que teníamos, gracias Carlos. Después, viendo que no todos estábamos dispuestos a morir en el intento, se modera el ritmo y al paso nos acercamos al primer puerto que se sube sin dificultad.

Lo de La Marjana ya es otro cantar, aquí, por miedo unos, por desconocimiento otros y por falta de fuerzas de alguno, subimos casi de uno en uno y cada cual para él, después de lo mas fuerte (tramos de 10%-12%) viene un falso llano y la mitad del pelotón deciden parar a recrearse y bajar, el resto suben hasta el final y disfrutan de unas vistas magníficas en un día soleado y limpio.

Ya en Gestalgar, almuerzo de rigor, charretas, comentarios y descanso. D. Juan Aguado que se estira y nos invita por su cumpleaños ¡Felicidades! y en marcha de nuevo.

La salida de Gestalgar con su cuesta pertinente, bajadas, mas subidas, desvío hacia el Villar y mas subidas, algún falso llano, mas subidas, alguna bajada y en Casinos. Un poco de agua y llegamos a la carretera Alcublas-Lliria que bajamos a toda leche hasta los coches. El jueves próximo subiremos el Desierto Las Palmas y Sierra Engarcerán. Un amic una Amistat. 

 

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04 Febrero

Jueves

9:00

D. Palmas

ETAPA-3:  Desierto las Palmas - Sierra Engarcerán

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: XX kms | A.A.: XXX m. | Tiempo: XXX h. | Media: XXX k/h

Etapa pasada por agua y con varios itinerarios, ninguno de ellos completo. Se estudiara el tema de la vertiente a Cabanes.

 

Afortunados (05): Foto Asistentes

CarlosBorrás, JesúsPascual, PacoTomás, PepeCosta y VicentGalán

 

Crónica del Galán:

Dos km després que Jesús i PacoT decidiren pegar mitja volta perquè començava a ploure, VA DEIXAR DE PLOURE... però un poquet més avant mamprengué de nou i ja no va parar fins arribar a València, on els altres tres afortunats van arribar més xopats que la Moma.
Anem per ordre: Jesús, PacoT, CarlosB, PPCosta i jo mateix ens vam pegar la matinada per a acudir a la cita jubilatera de la setmana.
Abans de les 9 ja estàvem a l'entrada d'un col·le amb pinta opusera preparant-nos l'equipatge per a iniciar el camí. Per a no passar fred, començàrem prompte a pujar cap al Desert de les Palmes, que és un portet molt apanyat, bonic i amb bon asfalt.
Quan coronàvem, alguns deien que ja plovia; jo m'agafava al pronòstic de l'oratge i assegurava que serien quatre gotes i poc més. I, tal com he contat adés, en agafar la desviació cap a Cabanes la parella de jubilats-autèntics que es peguen mitja volta. A partir d'ahi, una carretera impracticable i que la pluja feia perillosa fins pràcticament Cabanes. Era molt bonic el paisatge, però no estàvem per a mirar res més que els múltiples clots que hi havia. I, com que cada vegada plovia més i a cabuts no ens guanya ningú a cap dels tres, al final prenem la decisió (sàvia) de fer la pujada fins Serra d'en Galceran i tornar pel mateix camí sense parar a esmorzar en un intent de mantenir el cos en activitat i no haver de reprendre la marxa des de gelat. Quan dúiem 6km d'ascensió, vam fer el compte que en dúiem 35 + 35 de tornada = 70km que era una bonica xifra per a una etapa sense esmorzar i amb tanta pluja. Així és que pegàrem mitja volta i, cap als cotxes.
De camí, tornada a la punyetera carretera Cabanes-Desert (millor no tornar per ella mai més) i amb unes rampes superiors al 15% en uns quants punts que ens feren comprovar com de gelades teníem les cames i els peus i admirar la força de Carlos, al qual no li funcionà el tercer plat de la bici-muleto que duia hui i es pujava eixes p-t-s rampes amb un 42x21 com si res.
Al final, als cotxes després de 70km (60 dels quals sota la pluja), ben xopats però contents, amb una mitja que no he mirat però que segur que està molt bé donades les circumstàncies. La setmana que ve, més, tant si plou com si no plou!

 

Crónica de Delfín:

Ya lo sabía, pero hoy lo han demostrado de nuevo. No es lo mismo “Jubilata-legal” que “Jubilata-asimilado". Por norma general, los “asimilados” son más jóvenes y temperamentales, no pueden salir en bici cuando quieren y por eso, a veces, toman decisiones que.… En fin, vamos con la etapita.

Antes de las 8:00 horas salíamos de Valencia camino de Castellón (Pepe, Galán y Delfín), en el área de servicio de Sagunto nos reagrupamos con (Paco y Carlos) y en un plis plas, tomamos la salida “Castellón-Norte” y siguiendo las indicaciones llegamos al pie del puerto del Desierto Las Palmas.

Me parece que ya caían algunas gotas. Yo, sin perder de vista a Paco, voy cambiándome y montando la bici. El Paco que no se raja y empezamos a pedalear. El puerto por esta vertiente es muy llevadero 8 kms al 4,8% de media que subimos la mar de bien aguantando la lluvia que iba a mas. Cuando coronamos y llegamos al desvío a Cabanes, primero Delfín y después Paco (ambos Jubilatas-legales) dicen que no siguen y que se van pacasa, el resto (Jubilatas-asimilados) deciden continuar la marcha, ya os contaré la crónica que escriban.

Llovía bastante cuando tomamos la decisión pero… al pasar por el desvío que sube al BARTOLO, lo pongo con mayúsculas por su importancia, el Delfín que le insinúa al Paco, ¿Qué te parece si echamos un vistazo a este puerto?, ya no llueve casi y me han dicho que es una pasada. El Paco que da media vuelta y parriba que nos vamos. Por no hacerlo muy largo os diré que son 3 kms, el primero al 10% de media, el segundo al 12,7% y el tercero al 9,2%. En el segundo kilómetro hay un tramo de 300 metros al 17% de media, con una rampa que supera el 20%. Si a estos porcentajes se le añade la lluvia, nos dará como resultado que en el sitio más duro, con la carretera está descarnada y al ponerte de pie en la bici, ésta y el que la monta se van casi al suelo. Cuando podemos subimos de nuevo a la bici y hasta arriba. Desde arriba no se ve una mierda, ya que el día está completamente cerrado, con lluvia y niebla. Nos hacemos la foto y con bastante dificultad bajamos el famoso Bartolo, después poco a poco y con mucha lluvia. Hasta los coches.

Hoy no voy a poner ningún dato de la etapa ya que no son relevantes.

11 Febrero

Jueves

9:00

Pego

ETAPA-4:  Onda - Puebla de Arenoso (100-1345)

Se sustituye por:

Pego, Adsubia, Benirrama, Vall de Gallinera, Planes, Benimarfull, Benillup, Almudaina, Benialfaqui, Planes, Margarida, Alcalá, Vall d'Ebo, Pego

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 83 kms | A.A.: 1495 m. | Tiempo: 4:19 h. | Media: 19,4 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (08): Foto Asistentes - Foto Asistentes

JesúsPascual, JuanAguado, JuanPChorro, JuliánNoguerón, PacoTomás, PepeCosta, VicentGalán, VicenteNebot

 

Crónica de Delfín:

¡HEMOS TENIDO SUERTE!. Alguien comentó hace unos días que el jueves, en Montanejos, haría mucho frío y mucho aire. Una vez estudiado el tema se optó por mayoría absoluta un cambio radical de rumbo y desplazarnos hacia el sur. ¡QUE GRAN ACIERTO!. A pesar del viento moderado (muy frío) que hemos tenido, la etapa de hoy es para repetirla. Lo tendremos en cuenta y procuraremos encontrar más itinerarios por esa misma zona.

A lo que vamos, Ocho ciclistas (entre oficiales y asimilados) se dieron cita en Pego para iniciar una ruta que nos era desconocida. Desde la misma salida no se para de ascender en mas o menos porcentaje durante 20 kilómetros, después siguen 4 mas, al 4,5% de media. Descenso continuado con algún repechón y otros 5 kms al 4,5%. Mas subidas, mas bajadas y ya estamos en Planes para almorzar.

El almuerzo, bien y el precio estupendo, el Galán que celebra nosequé y, como es muy espléndido, se paga el almuerzo (ya van tres jueves seguidos de invitaciones). Después de reponer fuerzas, seguimos la marcha subiendo 5 kms casi al 4%. En este trayecto nos pasaron, bueno, les dejamos pasar al equipo “RadioShack” de Lance Armstrong y al poco el Nebot y el Julián que nos abandonan y se van por un atajo a los coches.

El resto seguimos la etapa con un subir y bajar continuo llegando a Vall d’Ebo y subiendo su puerto de 4 kms muy llevadero, después bajada super-rápida, super-bonita y super-peligrosa por la rachas de viento y al coche.

CLIMATOLOGÍA: Frío todo el día, viento moderado y al final algunas rachas fuertes, Sol radiante…..

ALMUERZO: Bien, rápidos y atentos aunque un poco caro (7 euros)…..

DATOS TÉCNICOS: 83 kms – 19,20 k/h de media – 4:19 horas en movimiento – 1.495 metros de altitud acumulada…..

LA RUTA: Asfalto perfecto, tráfico escaso, poco exigente y prácticamente los 83 kms para disfrutarlos observando paisajes y entornos…..

RESUMEN: Una muy buena jornada de “Ciclismo del bueno” sin incidentes y con buena compañía que repetiremos el jueves próximo por la zona de Onda, Argelita, Lucena, etc… y sin más que contaros… hasta pronto. Un amic una amistat.

 

Dice Vicente Nebot:

Con un buen resfriado he llegado a casa sin estar derrotado. No me arrepiento de los kilómetros NO hechos. Datos de Julián y míos: 4 h de bicicleta; 81,2 kms; 1.235 m de desnivel acumulado; 20,3 k/h de media (yo); 4º C de temperatura mínima y 7º C de temperatura media. El viento nos ha acompañado (de cara) durante casi toda la bajada de La Vall de Gallinera. Llegad a casa a la 15:45 ¿Por qué no puedo abrir el perfil de esta etapa?

 

Dice Julián Noguerón:

La etapa fue muy bonita, lástima por el frío. El Galán a parte de invitarnos al almuerzo, nos hizo de guía turístico informándonos de algunos detalles de la Vall de Gallinera. Consultando en internet, he visto esto:

ALINEACIÓ SOLAR DE LA FORADÀ, EN LA VALL DE GALLINERA El fenòmen de l´alineació es remunta a l´any 1611, quan els frares franciscans que construïren junt al llogaret de Benitaia un convent amb el patrocini del Duc de Gandia, vulgueren que aquest s´ubicara en el lloc precís on, coincidint amb el dia de la celebració del seu patró Sant Francesc D´Asís (4 d´octubre), els rajos del Sol travessaren la Foradà i il.luminaren aquesta construcció i qui sap si també una estàtua del sant. Es una alineació única i curiosa que ningú deu perdres. El fenòmen es produeix dues vegades a l´any, el 8 de març i el 4 d´octubre, però també es pot observar els dies previs i immediatament posteriors desde punts propers, si bé hi ha que saber situar-se amb precisió. El radi d´observació és de 25 metres aproximadament, variant aquest d´una dia a l´altre.

17 Febrero

Miercoles

9:00

V d'Uixo

ETAPA-5:  Onda, Argelita, Ludiente, Lucena, Argelita (95-1500)

 

Por motivos climatológicos, se adelanta al miércoles y se sustituye por:

 Vall d'Uxo - Eslida - Algimia

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 82 kms | A.A.: 1430 m. | Tiempo: 3:44 h. | Media: 21,9 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (03): Foto Asistentes

JesúsPascual, PepeCosta, VicentGalán.

 

Crónica de Delfín: - ADEMÁS DE AFORTUNADOS, LISTOS.

Ni los barcos que analizan los datos del viento, olas, nubes etc… de la America’s Cup aciertan como lo hacemos nosotros. El jueves pasado ya cambiamos la etapa y fue un rotundo éxito, hoy llegamos a Onda a las 8:40 horas y la primera impresión es desalentadora, cielo cubierto, amenazante de lluvia, niebla y el suelo completamente mojado y encharcado, ¡vaya panorama! ¿Qué hacemos?, pues… ¿os habéis dado cuenta que al pasar cerca de la Calderona había sol?, dice el Galán, dejamos pasar unos minutos hasta que, visto lo visto, cogemos el coche y nos vamos a la Vall d’Uixó para ver cómo estaba por allí el asunto. ¡perfecto¡. Montamos las bicis, nos cambiamos y en marcha.

ASISTENTES: Jesús Pascual, Pepe Costa y Vicent Galán. (Vicente Nebot no se encontraba bien y decidió quedarse).

ITINERARIO: Vall d’Uixó, Puerto El Marianet, Chóvar, Puerto de Eslida, Eslida, Aín, Alcudia de Veo, Puerto de Algimia (La Nevera), Algimia, Segorbe, Soneja, Azuebar, Puerto El Marianet y Vall d’Uixo.

CLIMATOLOGÍA: Mucho Sol, poco frío, viento escaso (solo tuvimos unas rachas fuertes en el puerto de Algimia).

ALMUERZO: Bien. El típico de siempre (5€).

LA RUTA: Asfalto perfecto, tráfico inexistente, panoramas espectaculares, puertos “llevaderos” excepto el de Algimia que es bastante exigente (mas de 4 kms al 6% de media con los dos últimos que no bajan de 9%).

DATOS TÉCNICOS: 82 kms – 21,90 k/h de media – 3:44 horas en movimiento – 1.430 metros de altitud acumulada – 4 Puertos (18 kms).

EL DIARIO DE LA ETAPA: Nada más ver el mensaje del Nebot, de que no venía, me entró un escalofrío pero me repuse y se me ocurrió la idea de “crear” una nueva categoría de Jubilatas que se llamará “JUBILATAS-PRO”, suelen ser más jóvenes y por supuesto más fuertes, suelen salir aunque llueva o nieve y muchas de las veces tienen prisa, estas son las premisas principales que les caracteriza a diferencia de los “JUBILATAS-ELITE” que son más mayores, van más despacio, se rajan con la lluvia y no suelen tener prisa. Para que estemos todos, también existen los “JUBILATAS-BASICOS”, éstos son más mayores todavía, van más despacio todavía, no salen si amenaza lluvia o viento y tampoco tienen prisa. Una vez aclarado este tema, empiezo con la etapa.

La etapa empieza con unas subiditas, un falso llano y pronto el primer puerto, los “Gallos” en adelante PROS ponen su ritmo que sigo durante un par de kms, después me impongo mi ritmo y en la cima me están esperando, al parecer no mucho. No paro y tiro palante con cuidado (suelo mojado) y me desvío hacia Chóvar donde paro en la fuente y “ESPERO” a los PROS que venían por detrás, cuando llegan salgo antes que ellos y los amenazo de que igual no me pillan. Como me encontraba bastante bien y viendo que el Pepe no me recortaba la distancia, sigo, sigo, sigo y ¿Qué pasó?... QUE LLEGUÉ EL PRIMERO. 22 minutos de ascensión, que no está nada mal.

Descenso lento (suelo mojado) pasamos Eslida y seguimos hacia Aín, este tramo es un poco engorroso ya que pica hacia arriba y cada vez mas. No habíamos llegado al túnel y me entra una flojera que no veas, ¡osti que no voy! Y es que seguramente el esfuerzo del puerto me pasa factura, poco a poco llegamos a Alcudia de Veo y les aconsejo a los PRO que vayan por delante y me pidan el almuerzo que ya llegaré. El puerto de Algimia, un martirio, en los 2 kms más duros (más del 9%) soplaba un vendaval y de cara ¡claro!, se me hizo eterno. Una vez coronado se desciende a Algimia y allí estaban los PRO, al poco de llegar ya estábamos comiéndonos un bocata muy sabroso. Descanso de rigor y a continuar que alguno tiene obligaciones y no se puede dormir en los laureles.

La vuelta a relevos, empieza Galán, a los 10-15 kms seguía el Galán y llegando al coche todavía estaba el Galán tirando del pelotón. Da gusto rodar haciendo relevos.

Y esto ha sido lo que ha sucedido en una mañana de ciclismo de bueno en la que hemos disfrutado de lo lindo… y es que estas etapas, además de dar mucho juego, son las que valen la pena, para mí al menos ¡claro!, El jueves próximo, si el tiempo lo permite, saldremos ¡por fin! desde Onda. Nos vemos en el colegio El Pilar a las 8:00 horas. Un amic una amistat.

25 Febrero

Jueves

9:00

Onda

ETAPA-6:  Onda, Argelita, Ludiente, Lucena, Argelita

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 92 kms | A.A.: 1695 m. | Tiempo: 4:30 h. | Media: 20,4 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (06): Foto Asistentes

CarlosBorrás, JesúsPascual, JuanAguado, PacoTomás, PepeCosta, VicentGalán.

 

Crónica de Delfín:

Bueno, que os diría yo que ya no sepáis, pues eso, que Los Afortunados han vuelto a demostrar la suerte que tienen de pedalear por unas carreteras sin apenas tráfico, perfectamente asfaltadas, con vegetación abundante por todas partes y con unos compañeros que ya quisiera el mismo Contador para él.

ASISTENTES: CarlosBorrás, JesúsPascual, JuanAguado, PacoTomás, PepeCosta, VicentGalán.

ITINERARIO: Onda, Argelita, Castillo Villamalefa, Lucena del Cid, Argelita, Onda

CLIMATOLOGÍA: Nublado todo el día, pero sin lluvia. Frío poco. Viento ausente, excepto en la cima del Mas del Moro que soplaba como en Galicia.

ALMUERZO: En Lucena del Cid buen almuerzo, preparado con buen gusto y sabroso (5 euros).

LA RUTA: Asfalto perfecto en todo el trayecto, tráfico muy escaso, vistas espectaculares, entorno ideal para la bici. Los puertos son llevaderos pero muy largos y de vez en cuando aparece alguna rampa fuera de lo normal.

DATOS TÉCNICOS: 92 kms – 20,40 k/h de media – 4:30 horas en movimiento – 1.695 metros de altitud acumulada – 2 Puertos (20 kms).

DIARIO DE LA ETAPA: A las 9:00 horas en punto empezamos a pedalear. La ruta empieza a los 3 kms con una rampa de un par de kms al 5% que te sirve para entrar en calor rápidamente. Después una bajada muy rápida y otra subida parecida a la de antes. Bajada muy rápida y empezamos el terreno bueno y bonito. Es un continuo ascenso con porcentajes bajos y variados, circulas por una especie de “cañón” junto al río Villahermosa (creo) que recuerda el principio del Portalet en la QH. Una vez llegas a Ludiente, la cosa cambia y la carretera se empina. Empieza el puerto y suben los desniveles. Se hace largo, no pasan los kms pero es bastante llevadero, los últimos kms son muy tendidos y te animas. El personal marcha como siempre, primero los PRO (Galán, Carlos y Juan), le sigue en solitario Jesús y después Paco llevando a Pepe.

Una vez coronado el puerto del Remolcador, viene un descenso de 10 kms hasta Lucena que no quiero deciros como se baja, rápido, rápido y al almuerzo. En este momento Carlos que tiene prisa y no para a almorzar, creo que había quedado pronto para jugar al tenis o algo así. Se pregunta a un vecino del pueblo y nos indica el mejor sitio para almorzar, el Bar Ayuntamiento, buena calidad y buen precio. Tenía razón el vecino, buen almuerzo, descanso del personal y de nuevo a los pedales.

Para empezar tenemos casi 3 kms al 5,5% y acabaos de almorzar, unos falsos llanos con vistas espectaculares y el puerto del Mas del Moro, hay un tramo de casi 2 kms que ronda el 8% de media y antes de acabarlo hace su presencia el viento, bueno el cebrón del viento, ya que sopla muy fuerte y cuando te pilla de costado llega a ser peligroso por su fuerza. Hacemos la bajada del puerto con mucha precaución y una vez bajo el viento ya no es tan fuerte y cuando sopla es a favor. Relevos continuos de nuevo, empieza el Galán y no deja pasar a nadie hasta el coche, en este trayecto hay dos rampas de casi 2 kms. cada una, la primera al 5,5% y la otra al 7% que te acaban de matar. Una vez muertos llegamos a los coches y celebramos la fenomenal etapa que hemos hecho y le damos las gracias al viento que tan solo nos ha molestado durante unos pocos kms.

La semana próxima ya estamos en marzo y se sube el listón un puntito mas y se rozarán los 2000 metros de altitud acumulada pasando de los 100 kms., así es la vida. La KDD para la próxima salida es el MIÉRCOLES DIA 3 a las 8:00 horas en Martínez Medina. Un amic una amistat.

 

Dice Carlos Borrás:

“Mi salida con los jubilatas élite” o “disfrutando contra el cronómetro”. Muy poco que añadir a lo dicho por Jesús…una maravilla de paisaje, un trazado duro pero asumible, un excelente grupo de compañeros y un almuerzo…, bueno y una escueta barrita que sabía a gloria pues es todo lo que he podido meterme entre pecho y espalda durante el recorrido.

Y es que el único “pero” de la jornada lo es tener que hacer la etapa mirando continuamente el reloj. Es el peaje que uno debe pagar por salir con los “jubilatas” sin serlo, ya que había que estar en la consulta a las tres y dispuesto para el trabajo.

Pero, a más de lo ya narrado, lo verdaderamente interesante ha sido hacer en solitario los 23 km que separan Lucena de Argelita. Daba la sensación de haber sido abducido y trasladado a la España de principio del XX. Un paisaje y un entorno anacrónicos. Una carretera que, salvo algún parche de la época tardo franquista, mantenía el trazado (y el asfalto) de cuando los ingenieros de la dictadura de Primo de Rivera tuvieron a bien trazarla allá por 1927. Una carretera de montaña con continuos sube baja, trayecto sinuoso y en el que no me he cruzado con nadie y casi con nada. Bueno si, unas pocas aldeas y puebluchos abandonados, unas cuantas perdices que al superar un recodo han volado despavoridas y un conejo que estaba pastando tranquilamente a la vera de la carretera y al que se le debe haber parado el bocado cuando me ha visto.

Más de una vez he temido que tras la siguiente curva apareciese un oso o algún bandolero de faca y trabuco. Afortunadamente no sea dado el caso. Pero quizá la imagen de la jornada se ha visto en la subida al Castillo de Villamalefa donde un par de paisanos, leñadores de la zona, de aspecto rudo, o más bien rudimentario, dedicaban la jornada a la tala selectiva de pinos, sacándolos del bosque con un tiro de mulos, al más puro estilo montañés de tiempos pasados. En una foto de tonos sepia hubieran sido indistinguibles de los colonos del oeste americano y aun de los propios lugareños de épocas pretéritas.

Resumiendo, etapa para recomendar y repetir, como así espero que ocurra. Buena semana y nos vemos el sábado.

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04 Marzo

Jueves

9:00

Moixent

ETAPA-7:  Moixent, El Campello, El Moro, Navalón

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 104 kms | A.A.: 1925 m. | Tiempo: 5:37 h. | Media: 18,6 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (04): Foto Asistentes - Foto Asistentes

JesúsPascual, JuanAguado, PacoTomás, VicentGalán.

 

Crónica de Delfín: LOS JUBILATAS ESTÁN MUY FUERTES

 

O están muy fuertes o son muy atrevidos o son muy ignorantes. El caso es que les estoy anunciando la dureza de la etapa y del “cebrón” del Campelllo y ni caso. Ni se cambia la etapa, ni les tiemblan las piernas, ni na de na. En fin, esperaba la ausencia de Paco y el tío, no es que ha venido, es que ha hecho un etapón con mucho conocimiento y saber estar.

ASISTENTES: JesúsPascual, JuanAguado, PacoTomás, VicentGalán.

ITINERARIO: Moixent, Vallada, el Campello, El Portixol, Ontinyent, Bocairent, Beneixama, Puerto El Moro, Fontanars, La Font de la Figuera, Navalón, Moixent.

CLIMATOLOGÍA: Sol espléndido. Viento frío moderado tirando a fuerte.

ALMUERZO: En Fontanars (Bar Cafetería Julio), buen almuerzo (5,50 euros).

LA RUTA: Asfalto perfecto en casi todo el trayecto. Tráfico muy escaso, excepto en las carreteras principales (10-12 kms). Vistas para recrearse. Los puertos los calificaría de “normal” el Moro, “duro” el de Navalón y “durísimo” el Campello. De hecho me acordé de la madre del organizador varias veces, creo que no volveré al Campello otra vez.

DATOS TÉCNICOS: 104 kms – 18,60 k/h de media – 5:37 horas en movimiento – 1.925 metros de altitud acumulada – 3 Puertos (18 kms).

DIARIO DE LA ETAPA: A las 9:02 horas empezamos a pedalear. La ruta empieza llaneando y bajando hasta Vallada, donde empieza el Campello. Es un puerto de 2,600 metros con un desnivel medio del 11,7%, aunque no parezca demasiado, os diré que, mantiene porcentajes del 14% al 18% durante muchos, muchos metros y tiene su máxima dificultad en un 21%, es durísimo, de lo más duro que he subido en mi vida, menos mal que está al principio y estábamos enteros. Una vez coronado, hay un respiro de 1 km y continua subiendo 3 kms al 6,2% que nos parece un paseo.

Bajada preciosa y muy rápida hasta Ontinyent para continuar por una carretera preciosa hasta Bocairent, la lástima es que es muy ancha y además tiene bastante tráfico, pero es el “canon” que tenemos que pagar para hacer esta ruta. Después de Bocairent nos quedan 14 kms hasta Beneixama, 7 de ellos “pican” hacia arriba y el resto hacia abajo, eso sí, todo ellos con el viento frontal que molesta mucho. En este tramo el “porteador” coge ritmo y nos lleva sin problemas.

Empieza el puerto del Moro (7,5 kms) bastante suave (4%) para ir incrementando su dureza poco a poco, cuando se pone duro (7%) viene un falso llano y acaba el puerto. Bajada del puerto (6 kms) y a almorzar. Hoy no hemos celebrado nada y nos ha costado 5,50 €. Ha sido un buen almuerzo, hemos descansado un poco y otra vez a la marcha.

Otra vez el viento de cara durante 11 largos kms., menos mal que los últimos son de bajadita.

Llegamos a La Font de la Figuera, tomamos dirección a Navalón, casi 4 kms alegres de bajadita con viento a favor y empieza el puerto de Navalón. Tengo registrados 4,2 kms al 6,3% de media, que se hacen muy pesados para después seguir otros 9 kms hasta Navalón, estos últimos con dos repechos largos salteados.

Después de Navalón, un repecho corto al 6%, una bajada pronunciada, otro repechón de 2 kms al 5% y… ¡ya está!, ahora todo bajada hasta los coches. Por cierto, desde Navalón a Moixent la carretera está perfecta, los paisajes espectaculares, nada de tráfico, las subidas llevaderas y la bajada, lo que más me gusta.

RESUMEN: Otro gran día de ciclismo del bueno en los que no hay demasiada prisa, hemos descubierto nuevas carreteras y nuevos puertos, disfrutamos de un buen rollo, los PRO no se quejan y los OTROS un poco. El Galán está que se sale, el Aguado nunca ha estado tan bien, el Paco es un sufridor nato, aunque no lo parezca y el Delfín a la suya, programa, programa, programa y los habituales, hoy ausentes, seguro que estará comiéndose la uñas.

El martes que viene tenemos la salida por el sur y la kdd es en Martínez Medina a las 8:00 horas, la etapa es nueva, en parte, y seguro que bonita. Y esto es todo. Un amic una amistat.

09 Marzo

Martes

9:00

Benidoleig

ETAPA-8:  Benidoleig - Tárbena - Tollos - Margarida - Benidoleig

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 106 kms | A.A.: 2150 m. | Tiempo: 5:18 h. | Media: 20,1 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (04): Foto Asistentes

JesúsPascual, JuanAguado, PepeCosta y VicentGalán.

 

Crónica de Delfín: LOS JUBILATAS NO PARAN

Esta vez ha sido en Alicante. Por más que miras el mapa, hay cosas que no se ven. Hoy por ejemplo y siguiendo la “sugerencia” del Galán, nos hemos tragado un puerto que solo sabía él donde estaba, bueno y su familia que vive allí mismo. Es un puerto de más de 3 kms al 9,4% de media. Si además tienes en cuenta que el primer kilómetro es suave, tienes el resultado de un “puertaco” de primera división con más de 2 kms por encima del 11%. Pero bueno, a lo que vamos.

ASISTENTES: JesúsPascual, JuanAguado, PepeCosta y VicentGalán.

ITINERARIO: Beneidoleig, Parcent, Coll de Rates, Tárbena, Castell de Castell, Tollos, Margarida, Benissiva, Vall de Ebo, Beneidoleig.

CLIMATOLOGIA: A partir de media mañana sol espléndido. Viento nulo o moderado. Frío, mucho frío.

ALMUERZO: En Beniaya. Buen trato y buen almuerzo (7,50 euros).

LA RUTA: Buen asfalto en todo el trayecto. Tráfico escaso. Vistas espectaculares. Los puertos los calificaría de “normales” todos menos el de Benissiva que es “especial” y otra vez que me acuerdo de mi madre varias veces y de la “suerte” que ha tenido el Paco al no venir (es broma).

DATOS TÉCNICOS: 106 kms – 20,10 k/h de media – 5:18 horas en movimiento – 2.150 metros de altitud acumulada – 5 Puertos (20,5 kms).

DIARIO DE LA ETAPA: A las 9:00 horas ya estábamos en marcha cara al Coll de Rates, Antes de llegar, ¡cómo no! un repecho de 3 kms al 4% para ir haciendo boca y después el Coll de Rates (6 kms al 5,6%). Hoy me ha parecido más fácil y bonito que otras veces, se ha subido al ritmo adecuado, sin prisas, pero sin pausas. Fotos de rigor y en marcha. Bajada rápida y de lejos ya se divisa la subida a Tárbena y su desvío hacia Castell de Castells (3,6 kms al 5,2%) y después hasta seis toboganes cortos y un repechón final al 16%. Superado todo esto tenemos una super-bajada rápida y otra vez a subir, son tramos de 2-3 kms que no llegan a tener identidad de puerto pero que se hacen notar. Pasamos por el puerto de Famorca-Facheca (4 kms al 3,9%), mas bajada y solo nos queda pasar por Tollos para llegar al almuerzo en Beniaya. Por supuesto que hemos superado varios “rampones” para llegar.

El almuerzo, sabroso y recién hecho (atún con olivas), coca-cola, cervezas, ensalada, cafés, etc… por la módica cantidad de 7,50 euros, eso sí, hemos recibido un trato amable y cordial. Un poco de descanso y otra vez a los pedales, ahora con más alegría, pues ya sabemos que tenemos muchos kilómetros de bajada.

Tras la bajada, llegamos a Benissiva donde se inicia el puerto del día (3,40 kms al 9,4%), en el km 0, paradiña y saludo al cuñao del Galán (vive allí) y ale, parriba. El Galán nos había anunciado la distancia y los metros de ascenso, pero no nos había dicho que el principio era suave (8%) y que los dos últimos kilómetros se endurecían por tal motivo. Sube que te sube, superamos el primer kilómetro y cuando entras en el segundo ya te das cuenta que la cosa va en serio. A base de fuerza y paciencia (5 k/h) llegamos hasta el último rampón (20%) y ya estamos arriba. Comentarios sobre el puertecito y a toda leche hacia Vall de Ebo donde nos espera otra subida (3,45 kms al 4,7%), ésta es fácil de subir y lo hacemos rapiditos. Bajada a 1000 por hora hasta que nos tropezamos con una larga subida que ni es puerto, ni rampa, ni repecho, ni na, pero algunos nos quedamos “clavaos”, se nos hace durilla la rampa pero nos la hacemos, después al paso hasta los coches.

RESUMEN: Un buen día de ciclismo. Con 3 o 4 grados más de temperatura, hubiera sido perfecto. Hoy, de nuevo, hemos conocido nuevas carreteras y puertos, no hemos tenido percances y estamos en casa tranquilitos ¿Qué mas quieres?.

El martes que viene tenemos una etapa “bomba” de bonita que es, iremos a Argelita-Lucena-Zucaina-Montanejos, una pasada. La kdd es en el colegio El Pilar a las 8:00 horas,. Y esto es todo. Un amic una amistat.

16 Marzo

Martes

9:00

Toga

ETAPA-9:  Argelita, Lucena, Zucaina, Montanejos, Argelita

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 97 kms | A.A.: 2005 m. | Tiempo: 4:58 h. | Media: 19,5 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista, saliendo desde Toga en lugar de Argelita.

 

Afortunados (05): Foto Asistentes

ArmandoSerrano, FerránNavarro, JesúsPascual, PacoTomás y VicentGalán.

 

Crónica de Delfín: LOS JUBILATAS DISFRUTAN DE LO LINDO

 

Hoy hemos desembarcado en Castellón. Cada vez que pasamos por esa zona descubrimos que no es lo mismo ver el entorno y el paisaje “bajando” que “subiendo”. Hoy hemos subido por donde bajamos hace unas semanas y es irreconocible, no se puede comparar, hemos descubierto unos puertos muy llevaderos con muy buenos paisajes y, como va siendo habitual, sin tráfico. Sin que sirva de precedente, hoy nos ha acompañado un “asimilado” que se ha acoplado a la perfección y no se ha comentado para no herirlo, pero se le veía en la cara y se leían sus pensamientos… todos iban dirigidos hacia el mismo tema “que cebrones”, “que vida se pegan”, vaya con los Jubilatas”, etc… Lo siento Armando cuando te toque a ti, espero tengas la misma suerte que yo y dispongas de la misma compañía.

ASISTENTES(5): ArmandoSerrano, JesúsPascual, FerránNavarro, PacoTomás y VicentGalán.

ITINERARIO: Toga, Argelita, Lucena, Zucaina, SanVicente, Montanejos, Toga.

CLIMATOLOGÍA:. Frío de madrugada (09:30 horas) y a partir de las 12:00 clima ideal para ir en bici. Sol espléndido y viento moderado.

ALMUERZO: En Zucaina, parecía un partida de “chinos” cuando se dice “saques las que saques tres”, pues aquí lo mismo, pidas las que pidas te ponen tres longanizas, eso sí, caseras de casa. (6,00 euros). Buen almuerzo en terraza y al sol, ¡qué bueno!.

LA RUTA: Asfalto perfecto. Tráfico casi nulo. Vistas preciosas. Los puertos son llevaderos todos ellos y no hay nada exagerado en los desniveles.

DATOS TÉCNICOS: 97 kms – 19,50 k/h de media – 4:58 horas en movimiento – 2.005 metros de altitud acumulada – 3 Puertos (24,30 kms).

DIARIO DE LA ETAPA: A las 9:19 horas salida hacia el primer puerto de la jornada, puerto desconocido, aunque teníamos información del mismo. Sube que te sube hasta mas de 8 kms al 6% de media con algún descansillo que después incrementa el desnivel un poco mas. Coronamos como siempre con los PRO delante y el Paco y yo detrás. Después y hasta llegar a Lucena, hay 6 rampas largas y una especial de 2 kms al 6,6%. Una vez en Lucena y sin descanso, encadenamos con el segundo puerto que tampoco lo conocíamos. Se trata del puerto Remolcador en su vertiente mas llevadera (9 kms al 4,5%), en un plis plas nos presentamos arriba y tras una bajada rapidísima de 9 kms encadenamos con el tercer puerto, éste ya lo hemos subido otras veces (7 kms al 5,4%), es un puerto precioso de subir con el desnivel regular en todo su trayecto, sombra, carretera ancha y repleto de árboles por todas partes. Cuando faltan dos kms para la cima pasamos por Zucaina y… ¡sorpresa!, que no seguimos, que paramos a almorzar, dicho y hecho. Mesas y sillas en la calle, fuera ropa sudada y a almorzar (algunos en manga corta). El almuerzo (típico de ciclista) muy bueno con “cremaet”, bombones y cafés. Se paga la cuenta (6€) y seguimos con el puertecito, ahora parece más pesado que antes e incluso mucho más largo. A partir de aquí, vuelven las rampas largas (tres) que se hacen eternas y giramos hacia San Vicente. Hasta llegar a San Vicente y varios kms después se rueda por una carretera estrecha y preciosa que como es natural, tiene dos repechos largos. Nos hacemos con ellos y bajamos hasta Montanejos a 100 por hora, después circulamos por una carretera sembrada de toboganes (más de 1000) que nos lleva de nuevo a Toga donde están los coches.

RESUMEN: Que hemos pasado un buen día de ciclismo, que hemos descubierto que “cualquiera” se aclimata a los Jubilatas, que hemos hecho un etapón, que hemos conocido muchas cosas nuevas y que volveremos a salir la próxima semana otra vez. Para la semana que viene se cambia el día a MIÉRCOLES para que PPCosta pueda venir. Nos acercaremos a Casinos con los coches y desde allí rodaremos hasta Requena. Una etapa que hemos hecho varias veces y no te cansa. La KDD es en la gasolinera de Casinos a las 9:00 horas. Bueno, creo que ya está. Un amic una amistat.  

23 Marzo

Martes

9:00

Casinos

ETAPA-10:  Casinos - Requena - Casinos

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 116 kms | A.A.: 1750 m. | Tiempo: 5:03 h. | Media: 22,8 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (07): Foto Asistentes

FerránNavarro, JesúsPascual, JuanAguado, JuliánNoguerón, PacoTomás, PepeCosta y VicentGalán.

 

Crónica de Delfín: ADEMÁS DE JUBILATAS… TOREROS

 

Y digo esto, por haber “toreado” a la lluvia durante 5 horas, cuando las circunstancias apuntaban todo lo contrario. Ya al salir de casa esta mañana a las 8:00 horas, caían algunas gotas que presagiaban mal tiempo para el ciclismo, pero no vi ninguna duda ni atisbo de “miedo” en ninguno de los siete “magníficos” que componían hoy el pelotón de Los Afortunados.

ASISTENTES(7): FerránNavarro, JesúsPascual, JuanAguado, JuliánNoguerón, PacoTomás PepeCosta y VicentGalán.

ITINERARIO: Casinos, Chulilla, Chera, Requena, Chera, Chulilla, Casinos.

CLIMATOLOGÍA:. Nublado todo el día con amenaza de lluvia continua..No hacía frío y viento moderado.

ALMUERZO: En Requena. Buen trato y buenos alimentos (5,80€)

LA RUTA: Excepto el tramo de Sot de Chera a Chera (10 kms) todo perfecto. El entorno muy vistoso y agradable. El tráfico inexistente y el trazado un poco exigente, ya que no paras de sube y baja todo el día. Los puertos todos llevaderos.

DATOS TÉCNICOS: 116 kms – 22,80 k/h de media – 5:03 horas en movimiento – 1.752 metros de altitud acumulada – 5 Puertos (18,86 kms).

DIARIO DE LA ETAPA: Caras de póker en la salida, nadie se atrevía a insinuar nada sobre el tema de la lluvia, ni el mismísimo Paco, solo el Ferrán comentó algo sobre lo bien que estaría en la camita y sin pensarlo dos veces… a pedalear. Ya de salida tenemos dos o tres rampas para entrar en calor y después muchos kms llaneando-bajando hasta el río de Chulilla donde empieza el primer puerto de la jornada (4,10 kms al 5,9%) que subimos, unos al paso y como siempre el Galán y su almorrana por delante. Bajada del puerto y entramos en una zona de sube-baja y sube-sube, con asfalto irregular (malo), entorno estupendo para la bici y velocidad moderada hasta que empieza el segundo puerto (3,5 kms al 5,1%) con una carretera estrecha y de un subir agradable. Después mas de sube-baja, bajada larga y rápida y ya estamos en el tercer puerto (6 kms. al 4,3%). Este puerto es el mas largo pero tiene descansillos y los desniveles no superan el 6%. Llegamos a Requena después de una baja muy rápida y al almuerzo. Bocatas “gigantes” para todos con el típico acompañamiento para “ciclistas”, cafés, etc… descanso, charreta y otra vez al tajo.

La vuelta otra vez lo mismo pero deshaciendo lo hecho anteriormente, con la salvedad que habíamos ascendido 1100 metros y solo nos quedaban 650 por subir, por lo tanto iba a ser más fácil y de hecho lo fue, nos costó 30 minutos menos. Los dos puertecitos que se suben al volver son muy cortos y de desniveles suaves, si estuviéramos en la zona de Alicante, no serían ni puertos.

RESUMEN: Jornada estupenda de ciclismo del bueno, donde la lluvia nos ha respetado, el viento también y como suele suceder en esta etapas de puertos “fáciles” pero con mucha altitud acumulada, la gente se resiente cuando va llegando al final. El Galán está hecho una fiera y no creáis que es en comparación con los Jubilatas, ¡noooo!, es comparándolo con los super-gallos de la Peña de Benidorm que esta semana pasada no se dejaron atrás al Aguado subiendo el puerto de Relleu y hoy por ejemplo, nuestro Galán, descolgaba al Aguado en todos los puertos. El Aguado, que gracias al Galán se está poniendo imposible, no lo vemos en las subidas, está muy fuerte. El Julián, acusa su irregularidad en las salidas y rueda mas con los de cola que con los de cabeza, pero no es de fiar, está fuerte. El Ferrán come aparte, cuando no le duele la rodilla le duele la espalda y cuando no el brazo, no para de quejarse pero va como una moto, eso sí, ya no se prodiga en exhibiciones gratuitas. El Pepe, justito, justito, después de un largo viaje por la Américas sin hacer nada de deporte, lo ha acusado en algunos momentos puntuales, pero como es un tio con mucha “casta” resurgía y daba la cara. El Paco hoy me ha sorprendido gratamente, ya que ha hecho una etapa de las mejores que le recuerdo, no es que se quedaba en las subidas, es que subía por delante y a buen ritmo ¿?, nos ha hecho trabajar de lo lindo para no ser humillados. El Delfín, a su ritmo, un rato detrás y otro también, sufriendo a ratos y disfrutando en otros.

Como era de esperar, otra jornada agradable, rodando sin prisas, pero sin pausas, viendo todo lo que hay que ver y disfrutando de lo lindo, que es lo nuestro.

La próxima salida es el martes día 30 y nos toca por la zona de La Safor, incluyendo su mítico puerto y algunos más. La KDD es en Muebles Martínez Medina a las 8:00 horas. Hasta el próximo martes. Un amic una amistat.

30 Marzo

Martes

9:00

Simat

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ETAPA-11:  Simat, Lorxa, Xátiva, Barx

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DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: XXX kms | A.A.: XXX m. | Tiempo: XXX h. | Media: XXX k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (XXX): Foto Asistentes

 

 

Crónica de Delfín:

 

Etapa aplazada por vientos huracanados que impiden montar en bici.

 

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06 Abril

Martes

9:00

La Portera

ETAPA-11:  La Portera, Cofrentes, Ayora, Casas del Río...

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 97 kms | A.A.: 1525 m. | Tiempo: 4:39 h. | Media: 20,7 k/h

Se recorta el tramo del puerto "El Caroche" debido a las inclemencias del tiempo y a que se hacia un poco tarde..

 

Afortunados (5): Foto Asistentes

CarlosMoukarzel, JesúsPascual, PacoTomás, PepeCosta y VicentGalán.

 

Crónica de Delfín: LOS JUBILATAS ESTÁN FUERTES

Hoy no se esperaba mal tiempo por la zona a la que nos dirigíamos, pero no fue así y la climatología nos deparo una mañana fría, triste, completamente nublada y hasta “casi” nos mojamos. A pesar de llevar bastante ropa de abrigo, en algún momento (bajando) pasamos frío. En cuanto a la etapa, tuvimos que “recortarla” por miedo a la lluvia, que quería aguarnos la fiesta y nos dejamos en el camino 35 kms, que después, visto lo visto, fue una decisión acertada.

ASISTENTES(5): CarlosMoukarzel, JesúsPascual, PacoTomás, PepeCosta y VicentGalán.

ITINERARIO: La Portera, Cofrentes, Jalance, Mojarete, Jarafuel, Jalance, Los Hervideros, Iberdrola, Casas del Río, La Portera.

CLIMATOLOGÍA:. Nublado todo el día con amenaza de lluvia. Frío y sin viento.

ALMUERZO: En Jalance. Buen almuerzo ciclista (6€)

LA RUTA: Carreteras sin tráfico. Lo que pudimos ver del entorno y paisajes, buenos. Trazado clásico de subo puerto, bajo puerto y lo demás rompe-piernas. El primer puerto con los primeros kms muy exigentes 10-12% y el segundo mas llevadero.

DATOS TÉCNICOS: 97 kms – 20,70 k/h de media – 4:39 horas en movimiento – 1.525 metros de altitud acumulada – 2 Puertos (14,10 kms).

DIARIO DE LA ETAPA: Nadie sabía dónde íbamos, pero todos sabían la dureza de los puertos y de la distancia. Salimos de La Portera (Requena) y de categoría… pabajo hasta Cofrentes y la entrada a Jalance. En Jalance, buscamos el camino apropiado y nos lleva al inicio del puerto Mojarete, mas de 6 kms al 6,3% de media con los dos primeros superando siempre el 10% de desnivel, después de hace mas llevadero y se sigue rodando por falsos llanos hasta que empieza una bajada prolongada y muy tendida hasta Jarafuel. Llegando a Jarafuel parecía que quería llover y el cielo se ponía muy negro, decidimos “recortar” la etapa por si acaso y nos metemos en un bareto a almorzar.

Almuerzo normal de ciclista, descanso, recuperación y con bastante frío continuamos la marcha, llegando a Jalance, tomamos el desvío a Los hervideros y nos conduce por unas bonitas carreteras que, como es normal, tiene alguna cuesta y en este caso, una de ellas de 1000 metros a más del 8%. Después por la central de Iberdrola y siguiendo el cauce del rio llegamos a Casas del Río donde empieza el segundo puerto. Este puerto es conocido de la marcha de Requena pero cada vez que lo subo, lo subo peor, es mi martirio. Tras coronar el puerto a los pocos kms estamos en los coches.

RESUMEN: Otra etapa “casi nueva” en la que hemos podido comprobar la dureza del Mojarete y las vistas panorámicas desde su mirador y no hemos podido ver “El Caroche” por haber recortado la etapa. Hemos tenido mucha suerte de no mojarnos y hemos cumplido con la salida semanal. El personal está muy fuerte, el “jefe de filas” el Galán, se debe aburrir bastante con nosotros. El Pepe que va y viene y está un poco mosqueado con su rodilla. El Paco que ha perdido varios kilos… de peso, está fenomenal. El Xilé, para ser el tercer día que sale, no ha estado mal del todo y el Delfín, como siempre, ni chicha, ni llimoná. Hoy no ha dado para mucho esta etapa y espero que la próxima sea distinta ya que “tocamos” las zonas de Jérica y Montanejos que son tan duras como bonitas.

En fin que ya estamos deseando que llegue el próximo martes. Quedamos en el Colegio El Pilar a las 8:00 horas o a las 8:45 horas en la gasolinera de Jérica. Un amic una amistat.

15 Abril

Martes

9:00

Jérica

 ETAPA-12:  Jérica - La Salada - Montanejos

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 118 kms | A.A.: 2035 m. | Tiempo: 5:41 h. | Media: 20,8 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (03): Foto Asistentes

JesúsPascual, PepeCosta y VicentGalán.

 

Crónica de Delfín: LOS JUBILATAS SON MUY VALIENTES

 

Digo esto por varios motivos, el primero por la climatología, hay que tener ganas, para desplazarse hasta Jérica y viendo lo cerrado del tiempo, empezar la ruta, la suerte nos acompañó y no ha caído ni una gota. La segunda por atreverse a subir a La Salada que está a 1600 metros de altitud con el frío que hacía, aunque llevando la ropa de puro invierno que llevábamos no ha sido grave la cosa. En fin que como podéis comprobar, somos un poquito “chulines”. Tengo que deciros que tenía muchas ganas de rodar por estas carreteras y me alegro mucho de haberlo hecho.

ASISTENTES(3): JesúsPascual, PepeCosta y VicentGalán. (por culpa de compromisos adquiridos y por “mieditis aguda” faltaron algunos de los componentes habituales).

ITINERARIO: Jérica, El Ragudo, Barracas, El Toro, La Salada, Barracas, Fuente de la Reina, Montanejos, Jérica.

CLIMATOLOGÍA: Cielo cubierto y en algún tramo amenaza de lluvia. Frío en las alturas y viento en calma.

ALMUERZO: En El Toro, típico de ciclistas con bocata extra-grande (6,50€).

LA RUTA: Siempre por carreteras de segundo orden sin tráfico y bien asfaltadas, excepto la subida a La Salada que está bien para subir y regular para bajar. El entorno extraordinario, el puerto del Ragudo, muy llevadero, una pasada, el puerto de La Salada, muy desigual en sus desniveles, tiene tramos muy duros (10-12% mantenido) y rincones dignos de ver y el puerto del Arenilla que es una lástima que el Señor Ingeniero dejara para el final el tramo más duro. El tramo de Barracas a Montanejos, además de bonito, bonito, es de un bajar muy rápido con carretera perfecta.

DATOS TÉCNICOS (Delfín): 118 kms. - 20,8 k/h de media – 5:41 horas en movimiento – 2035 metros de altitud acumulada – 3 puertos ascendidos (28,20 kms) y más de 4500 kcal. consumidas.

DIARIO DE LA ETAPA: Salida a las 8:19 horas con bastante frío y con toda la ropa de invierno puesta. Empezamos a pedalear subiendo unos 6 kms al 4,5% hacia Viver y Casas del Ragudo. Después empezamos el puerto del Ragudo con dos kms de rectas que no parecen nada (al 4,5%) para continuar con el puerto que es muy llevadero y fácil de subir, en total son 6,3 kms al 4,5%. Se llanea hasta Barracas y el Toro y aquí es donde empieza la subida del día. Falso llano y de pronto más de 1 kms al 9%, después un descanso. Subida mas llevadera (7%) y otro kms al 9,2%. Otro descansito y mas subida sobre el 7%. Toda esta subida la hacemos un poco a ciegas, ya que los que la conocían, no se acordaban y los demás no la conocían. Por este motivo y por la espesa niebla que había casi al final, la subida fue muy moderada en cuanto a ritmo y esfuerzo. La bajada con muchas precauciones por los baches que hay en el trayecto y llegamos al almuerzo. Se almuerza sosegadamente, descansamos un rato y otra vez a la bici, ahora viene lo que todos esperábamos ¡muchos kms de bajada! y vaya que los había 40 kms con tan solo dos repechones y un mini-puerto, la media ha sido de 32 k/h y parada en seco cuando llegamos a Montanejos ya que hay un par se subiditas “pestosas” hasta Montán. Aquí empieza el Arenilla con sus 7 kms tan mal distribuidos, empieza suave y llevadero y acaba con rampas del mas del 10%. Una vez coronado ya no hay que pedalear hasta los coches, aunque para bajar un poco más rápido se puede dar pedales.

RESUMEN: Otra etapa de las “nuevas” ascendiendo el mítico Ragudo que no me defraudó y rodando por la carretera mas alta de la Comunidad. Me gustó mucho la carretera de Barracas a Montanejos (la usaremos mas a menudo) y en definitiva un etapón para la colección de los Jubilatas. La fórmula (2gallos+)+(1gallo-)=(3gallos+ó-) quiere decir que tanto el Galán como el Pepe son estupendos compañeros de viaje que emulan a los camaleones, adoptando su velocidad a la requerida en cada momento, un gustazo. El próximo martes daremos la vuelta al pantano de Contreras y ya os contaré como es y como nos ha ido. Un amic una amistat.

20 Abril

Martes

9:00

Villargordo

ETAPA-13:  Villargordo - Campillo - Cardenete - Mira

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 132 kms | A.A.: 1815 m. | Tiempo: 6:04 h. | Media: 21,8 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (05): Foto Asistentes

FerránNavarro, JesúsPascual, PacoTomás, PepeCosta y VicentGalán.

 

Crónica de Delfín: LOS JUBILATAS SON INTERPROVINCIALES 

 

Ampliamos el cerco y nos paseamos también por la provincia de Cuenca. Este tipo de etapas no son muy de mi agrado, ya que no subes ningún puerto de entidad y acabas molido de tanto sube y baja. Recordamos viejos tiempos en el puerto de Contreras y vamos con los datos y comentarios:

ASISTENTES(5): FerránNavarro, JesúsPascual, PacoTomás, PepeCosta y VicentGalán.

ITINERARIO: Villargordo del Cabriel, puerto de Contreras, Minglanilla, Campillo del Alto Buey, Enguídanos, Cardenete, Mira, Camporrobles, Villargordo del Cabriel.

CLIMATOLOGÍA: Nubes altas que impiden que nos llegue el calor que esperábamos, algo de fresco al salir y viento de cara todo el día.

ALMUERZO: En Enguídanos. Buen almuerzo ciclista (6,50€).

LA RUTA: Bajada sinuosa del puerto de Contreras con el asfalto un poco deteriorado y subida por la otra vertiente con asfalto perfecto. El puerto es de un desnivel muy suave y bonito de subir (5 kms al 4%) que te trae recuerdos de antaño. Después por carretera muy ancha, con arcén amplio y limpio y poco tráfico seguimos pedaleando 25 kms hasta Campillo. Seguimos por carretera mas solitaria durante 15 kms y bajamos a Enguídanos donde almorzamos. Después rodamos junto al río durante muchos kms y empiezan una serie de toboganes “largos” que no merecen la nominación de puertos pero son muchos y se hacen pesados. Un puerto de 4 kms al 5% y al final una recta de casi 20 kms bajando un poco.

DATOS TÉCNICOS (Delfín): 132 kms. - 21,8 k/h de media – 6:04 horas en movimiento – 1815 metros de altitud acumulada – 2 puertos ascendidos (8,90 kms) y 34 toboganes..

DIARIO DE LA ETAPA: Salida a las 9:00 horas con un poco de fresco. Para empezar tenemos la bajada del puerto de Contreras y la subida por la otra vertiente. Fácil la ascensión, fotos de recuerdo y continuamos por una carretera con continuos sube y bajas, algunos de ellos larguitos, no teniendo especial atractivo este tramo. Después de Campillo la cosa cambia y  nos ofrece una carretera mas estrecha, sin tráfico y sin apenas curvas, solo hacia arriba y hacia abajo, interminables. Descendemos un puerto hasta Enguídanos y a almorzar. Buen almuerzo y un rato de descanso. Se habla de muchas cosas y a seguir pedaleando. Ahora rodamos por el entorno mas bonito de todos, cerca del río, con cascadas, con presas, con cortados y subiendo muy suave. Al final de este tramos nos encontramos con algún repecho un poco mas importante, pero fácil. Seguimos con muchos mas toboganes hasta un puerto de 4 kms con algún tramo al 8-10%, Mas y mas toboganes, para que os hagáis una idea, subimos hasta 34 toboganes con un desnivel acumulado de 1400 metros, pamorirse. Al final cuando todo parecía que era descenso suave, todavía aparecía alguna subida que nos martirizaba un poco mas y así hasta los coches.

RESUMEN: Etapa aparentemente fácil que seguro que se te atraganta. Dos mini-puertos con 400 metros acumulados es todo lo “puntuable”, el resto no puntúa y te mata. Hemos pasado por zonas (casi todas) que no sabíamos siquiera que existían y por ver algunas de ellas, ha valido la pena el esfuerzo. El Galán, como siempre, haciendo gala de su poderío nos tapaba el viento o se marchaba por delante. El Pepe, como últimamente, está bastante reservón y nos hace compañía. El Ferrán, este año se ha hecho mayor y no está por la labor de esforzarse y sudar. El Paco, hoy un poco reservón, pero en línea ascendente y el Delfín, como siempre, ni de aquí ni de allí, un poco de todo. Y esto es todo lo que ha dado de si una jornada de ciclismo del bueno con una buena etapa y una compañía digna de esforzarse por ella.

El próximo martes tenemos un etapón de los buenos, Tuéjar, Utiel, Las Nogueras, El Remedio, etc… cada semana un poquito mas. Un amic una amistat.

27 Abril

Martes

9:00

Tuéjar

ETAPA-14:  Tuéjar - Utiel - Las Nogueras

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 132 kms | A.A.: 2430 m. | Tiempo: 6:41 h. | Media: 19,7 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (05): Foto Asistentes

FerránNavarro, JesúsPascual, PacoTomás, PepeCosta y VicentGalán.

 

Crónica de Delfín:  LOS JUBILATAS ESTÁN FENOMENAL.

 

Quién nos iba a decir que después de 132 kms, 2400 metros de altitud acumulada y casi siete horas de pedaleo, acabaríamos riéndonos en un bar de Tuéjar. Ni los más viejos del lugar daban crédito a lo que veían. Parecía que habíamos dado una vuelta por la contorná de lo bien que nos ha sentado la etapa, eso sí, durísima. Vamos con los datos:

ASISTENTES(5): FerránNavarro, JesúsPascual, PacoTomás, PepeCosta y VicentGalán.

ITINERARIO: Tuéjar, Benagéber, Utiel, Las Nogueras, El Remedio, Benagéber, Tuéjar.

CLIMATOLOGÍA: Perfecta, ausencia de viento, sol espléndido y calor moderado.

ALMUERZO: De milagro encontramos un bar abierto en Villar de Tejas. Almorzamos una buena mariscada a base de atún, mejillones, pulpitos, etc.. (todo en conserva, claro) acompañada con un poco de pan (congelado), unas papas, unas aceitunas, un café (de calcetín) y leche condensada a montón (5,20€). De nuevo damos las gracias por haber encontrado este bar abierto. Gracias mil.

LA RUTA: Preciosa y muy dura, no hay peros que valgan. El entorno, el asfalto (casi todo), los paisajes, en fin…. una pasada.

DATOS TÉCNICOS (Delfín): 132 kms. - 19,7 k/h de media – 6:41 horas en movimiento – 2430 metros de altitud acumulada – 5 puertos ascendidos (28 kms) y 4-5 subidas largas.

DIARIO DE LA ETAPA: Hoy previniendo la dureza de la etapa, madrugamos. Salida a las 8:09 horas con buena temperatura, de corto y con manguitos. Ya se empieza con un puerto (6,5 k al 4,5%) que se sube con facilidad observando el paisaje que a esas horas, vale la pena. Bajada rápida hasta la presa del pantano de Benagéber y a subir otro puerto (5 k al 5,5%), mejores vistas que antes y desniveles soportables. Una vez coronado, viene un tramo muy pesado por sus continuos sube y baja que tiene, poco a poco nos hacemos con él y en una bajada muy rápida llegamos a Utiel sonde empieza otro tramo bastante engorroso, aquí se sube bastante más que se baja hasta que llegamos al tercer puerto de la jornada (5 k al 4,5%) con un descanso a mitad y un kilómetro matador al final, además del asfalto horroroso. Bajada súper-rápida, un par de repechones largos, un mini puerto y llegamos a Villar de Tejas donde encontramos al dueño del único bar que hay, que se marchaba. ¡eh! ¿eres el dueño del bar?, si, respondió, ¿nos darías de almorzar?, no tengo nada, bueno latitas, papas y bebida, vale le dijimos y allí descansamos un buen rato comiéndonos todo lo que sacaba el buen hombre. Tengo que decir que habíamos preguntado en varias ocasiones a gente de otros pueblos y aldeas y nos habían dicho que NO HABIA NADA ABIERTO, por lo que, íbamos preparados para sobrevivir a base de barritas y geles.

Casi saliendo del bar empieza el cuarto puerto (5,3 k al 5,5%) y con el sol que empezaba a molestar, cada cual como puede coronamos y descendemos en un plis plas hasta Casas Medina. Encaramos una subida larga y aburrida para después continuar con mucha bajada y alguna subida hasta la presa del pantano. Foto de rigor, fuera camisa, fuera casco y parriba con el último puerto (6 k. al 5,2%), otra vez cada uno sube como puede, pasamos calor por el esfuerzo y coronamos. Descenso del puerto por la otra vertiente y llegamos a los coches.

RESUMEN: Etapa dura, dura, dura que hemos logrado terminar y según mi criterio, con nota. No es fácil encontrar personal para este tipo de etapas, ya que la dureza retrae a algunos de los habituales y en este caso hemos demostrado que la regularidad en este tipo de etapas te prepara para acontecimientos cada vez mayores. Lo que está claro es que esta etapa, si no es el techo de los Jubilatas, está muy cerca de él, aunque todavía nos quedan unos cuantos retos que superar esta temporada. En cuanto al personal, como siempre, el Galán que rueda más de media hora menos que el resto, el Pepe que sigue reservón a tope, pero está fuerte, el Ferrán que está empezando a quejarse un poco, el Paco, muy bien, sufre mucho, no protesta y no altera su ritmo por nada y el Delfín como siempre.

Como no se me ocurre nada mas, os diré que el martes que viene subiremos dos veces el puerto del Vidre, pasaremos por Vistabella y después almorzaremos en San Joan de Penyagolosa (ver etapa en bikemap). Como de costumbre, el que quiera venir, será bien recibido. Un amic una amistat.

<<<<<   M A Y O   >>>>>

04 Mayo

Martes

9:00

Macastre

ETAPA-15:  Macastre - Cofrentes - Cortes de Pallás

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 109 kms | A.A.: 2281 m. | Tiempo: 5:35 h. | Media: 19,5 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (03): Foto Asistentes

JesúsPascual, PepeCosta y VicentGalán.

 

Crónica del Galán:

 

Com el jubilatamaster està un poc perjudicat en els seus bronquis i veig que no té ganes d'escriure la crònica corresponent ni tan sols en el seu bloc, faig de cronista suplent no siga que els nostres lectors estiguen preocupats per si no hem tornat encara. Jesús, Pepe i jo mateix ens vam reunir en Macastre amb poc convenciment de poder eixir en vista del pronòstic meteorològic incert i l'evidència d'un vent que movia les fulles dels arbres però que no era tan fort com per a impedir-nos començar la ruta. A més, JP havia estudiat la previsió de la direcció del vent i semblava que no ens amargaria el recorregut previst i ho va encertar de ple. Encara que el vent ens va acompanyar durant tot el matí, només en algun moment ens va bufar de cara i el vam tindre a favor en els pitjors moments de l'etapa. També va estar l'asfalt totalment sec i, llevat d'alguns kilòmetres, en bones condicions de conservació.

La primera dificultat del día estava només eixir de Macastre, amb una successió de tobogans amb rampes del 8 i el 10% que ens van fer entrar en calor més prompte del previst. En 5 km ja dúiem més de 150m de desnivell acumulat i no havíem pujat cap port. Prompte entràrem en el bonic paratge del pantà del Regajo (ple d'aigua com mai havíem vist, cosa que ens està passant en cada excursió) i ens menjàrem el primer portet del dia.

A bon ritme, arribem de seguida a Cofrents on ens plantegem si esmorzar o no. D'una banda, eren poc més de les 10 del matí i, d'una altra, fins a Cortes quedaven 25km i per JP sabíem que eren els pitjors. Al final, barretes a la panxa i cap a Cortes que se n'anem. Però ai!, van ser 25km que ens van costar vora a dos hores. Per a començar més de 2km de paret i després, multitud de rampes amb desnivells de dos dígits. Pepe i jo vam constatar desnivells fins al 23% en un punt! Això sí, el vent d'esquena i ben fort, que ajudava moltíssim. I el paisatge preciós, impressionant, seguint l'embassament i el riu amb aigua per totes bandes. Per a tornar una altra vegada! Esmorzaret en Cortes bo i a bon preu i dubtes sobre si quedaven 25 o 35 fins Macastre. Els del poble tampoc ho tenien clar i, al final, tenia raó el de sempre: EL BIKEMAP (35km i, en total 112). Però el pitjor era que també tenia raó en el desnivell acumulat i, amb la suma del Oro i els tobogans, al final van eixir els vora a 2400m acumulats.

O siga una etapa quasi perfecta, per dificultat, oratge i paisatge, que només es va deslluir per l'inici d'una bronquitis que li va amargar la tornada al jubilatamaster. La setmana que ve, més i esperem que amb caloreta.

 

Crónica de Delfín:

ASISTENTES(3): JesúsPascual, PepeCosta y VicentGalán.

ITINERARIO: Macastre, Pantano de Forata, Venta Gaeta, Cofrentes. Cortes de Pallás, El Oro, Macastre.

CLIMATOLOGIA: Viento fuerte y frío. Sol y nubes.

ALMUERZO: En Cortes de Pallás, mi bocata dejó mucho que desear (malo).

LA RUTA: Muy buena ruta de cicloturismo, Incontables toboganes y algunos de ellos superando el 20%. Buenos paisajes. Asfalto casi siempre bueno. Tráfico nulo.

DATOS TECNICOS (Delfín): 109 kms. - 19,5 k/h de media – 5:35 horas en movimiento – 2281 metros de altitud acumulada – 4 puertos ascendidos (16 kms) y 1000 toboganes.

DIARIO DE LA ETAPA: A las 8:05 horas ya estábamos pedaleando para encontrarnos de inmediato con un buen repechón para entrar en calor. Después otro y después otro hasta llegar al pie del puerto de Forata, Tramo bonito de pedalear, no es muy duro y tiene unas vistas excelentes. Este puerto tiene el inconveniente que no tiene bajada, es decir, que seguimos hacia Venta Gaeta con mas subida y mas toboganes. Después de Venta Gaeta mas toboganes y un minipuerto a la salida de Castiblanques al 7% (1500 metros). Mas toboganes y la bajada del puerto La Chirichana que nos lleva hasta la entrada al embarcadero donde organizan las rutas fluviales.

Decidimos comer alguna cosa para después almorzar en Cortes y a partir de aquí la cosa cambia, nos enfrentamos a 2,5 kms de subida con rampas de hasta el 23% y un tramo mantenido de 300 metros a mas del 13%. Naturalmente no sabíamos que esta ruta era así, teníamos una ligera idea y sabíamos que habían pendientes pronunciadas, pero no tanto. El asfalto es regular bueno y las vistas espectaculares. Llegamos al embalse de Cortes y viene la “puñalá trapera”, desde la presa al bar donde se almuerza hay 1300 metros al 6,5%, deberían instalar un bar en la presa.

La vuelta, un martirio. Me notaba “fatigado” y me costaba acompasar la respiración y hasta respirar profundo. Haciendo de tripas corazón y porque no tenía otro remedio, poco a poco subimos hasta El Oro y bajamos rápido hacia Macastre. Como ya es conocido por casi todos, la carretera que llega a Macastre tiene varios toboganes, el penúltimo de 1500 metros al 4,5% y el último de 700 al 6,7% que en condiciones normales te sientan mal y en las que yo llevaba peor. Al final llegamos al coche sanos y salvos.

NOTA: Cuando llegué a casa hice la visita pertinente al Centro de Salud y me diagnosticaron una fuerte bronquitis. Me hicieron un electro (persiacás) y me dieron unas recetas para comprar antibióticos y no se que mas. Yavorem.

RESUMEN: Una bonita ruta en la que asciendes 4 puertos con 900 metros de altitud acumulada y los 1500 restantes son todo a base de toboganes y mas toboganes. La marcha ha sido llevadera y en los puertos y toboganes, cada uno a lo suyo.

De momento, como no sé como estaré para el martes próximo, no pongo ninguna etapa. Un amic una amistat.

11 Mayo

Martes

9:00

Moixent

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ETAPA-16:  Moixent - Beneixama - Font Roja - Ontinyent (132-2400)

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ETAPA ANULADA POR DIVERSAS CAUSAS

18 Mayo

Martes

9:00

Simat

ETAPA-16:  Simat, Lorxa, Xátiva, Barx

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 123 kms | A.A.: 2035 m. | Tiempo: 00 h. | Media: 00 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

Afortunados (02): Foto Asistentes 

PepeCosta y VicentGalán

 

Crónica del Galán: 

 

El port més dur de la temporada Jubilatas? Podria ser, perquè el port de la Safor és una autèntica canya, però esperem que el webmaster bronquític aprofite el seu offline per a aprofitar-lo en estos menesters i ens faça una comparativa com toca dels tres ports “amb bigots” que hem fet enguany: el Campello, Benissivà i Safor. Però bé, anem a pams: 8 i quart del matí i els “nijubilatsnideelit” Pepe i Vicent que inicien la ruta prevista del calendari “Jubilatas-élite” pels paratges més espectaculars de la Valldigna, la Safor, la Vall d'Albaida i la Costera... quasi res! Per a entrar en caloreta, el port de Barx que sempre és un plaer per les seues vistes.

Baixada rapideta i lloa constant al nostre GPS Garmin per saber-nos dur per un camí tan complicat com el que duia dissenyat l'etapa i que seria impossible de memoritzar ni d'explicar ací, però que ens va dur sense problema a Vilallonga entre tarongers, evitant qualsevol carretera transitada. Inici del portet de marres disfrutant de l'extraordinari paisatge del circ de la Safor i comentant com deurien ser d'exagerats els auguris dels que havien descrit el port. Als pocs metres de començar, es presenten dos costeres que superaven el 14% però que no arribaven a 1km. Al poc d'un descanset, vam conéixer l'autèntica cara d'este port: 1,5km infernals entre el 11 i el 16%, dels quals alguns metres fregant el 20%. Una canya. Pareixia que ja s'havia acabat, però després d'uns quants tobogans (que les pujades sempre superaven el 10%), ens trobem 1 km complet amb desnivells superiors al 15 %. En total, vam fer vora a 4km sempre per damunt del 10%, quasi res. Això sí, el paisatge immillorable, l'asfalt correcte excepte en algun punt (els més fotuts, precisament), absència total de trànsit i companyia d'uns quants conills que eixien de quant en quant a saludar-nos (o a burlar-se, que no quedà clar).

Després d'açò, la resta de l'etapa ja estava en el pot. El port de Beniarrés, que venia poc després va ser bonic de pujar perquè “està fet amb molt de coneixement”: llarguet, sense massa desnivells i amb bones vistes al pantà de Beniarrés. Esmorzem a Castelló de Rugat i comencem la part més lletja de l'etapa per la quantitat de trànsit que ens vam trobar (en comparació a la primera part), però amb terreny favorable i vent sense molestar, ens vam plantar prompte en Xàtiva i poc després Barxeta, des d'on vam véncer la temptació d'anar directes als cotxes i vam complir el programa pujant pels Corrals a la Puigmola, en l'última dificultat del dia, i de nou amb paisatge, asfalt i trànsit excel·lents.

En total, 123km i més de 2000maa.

Una altra etapa per a emmarcar i la setmana que ve, més.

25 Mayo

Martes

9:00

Atzaneta

ETAPA-17:  Atzaneta - El Vidre - Atzaneta - Xodos - San Joan (105-2100)

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 105 kms | A.A.: 2313 m. | Tiempo: 5:00 h. | Media: 21 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

Afortunados (02): Foto Asistentes - Foto Asistentes -Foto Asistentes

PepeCosta y VicentGalán

 

Crónica de Pepe Costa: 

 

EL MAESTRAZGO EN PLENO ESPLENDOR

 

Es lo que hemos admirado los dos ciclistas, Vicent Galán y un servidor, que hemos ido a cumplir con el programa que el webmaster había preparado para los jubilatas. El camino que nos lleva hasta Atzeneta se hace un poco lento por el intenso tráfico que lleva la autovía. Todo lo contrario de lo que nos pasó cuando en lugar de conducir pedaleábamos. Nada de tráfico en todo el itinerario que toma forma de bucles.

Llegamos a nuestro punto de salida y aparcamos estratégicamente junto a un bar, lo que nos permite tomarnos un cortadito antes de salir y un refresco a la vuelta. Dado que el día promete ser caluroso decidimos dejar los manguitos y chalecos en el coche. Decisión acertada.

Nada mas salir se inicia el ascenso al primer puerto del día el del Collado o la Vidriera. En 13 kms pasamos desde la cota 400 hasta los 1055, lo que nos da una media de 5%. Lo cierto es que se empieza suave y luego hay momentos un poco más exigentes, los últimos kms la pendiente oscila entre el 5 y el 7%. Al coronar tomamos la desviación que nos llevará a Benafigos, el pueblo que está en el alto de una colina y que se divisa desde lejos. Hasta Benafigos prácticamente se planea y desde allí una bajada muy sinuosa pero preciosa que nos lleva de nuevo a nuestro punto de partida. Cuando ya llevamos unos 29 kms tomamos otra carretera que sale de Atzeneta. Esta en dirección a Xodos. La pendiente es similar a la del puerto anterior y finalmente llegamos a Xodos, un pequeño pueblecito muy pintoresco que también está encima, no de una colina sino de una roca. Nos refrescamos en la fuente del pueblo y decidimos atacar el último tramo antes del almuerzo. Desde Xodos (1055 m.), hasta la carretera que va de Atzeneta a Vistabella hay que subir y ya se divisa Vistabella. Parece que está al lado, pero esta carretera empieza a bajar unos 200 m hasta llegar al cruce. El firme está muy deficiente. Iniciamos la ascensión a Vistabella. Una ascensión de unos 360 m. en 7 kms de ascensión con una pendiente muy constante que oscila entre el 4 y el 7% . Los primeros 3 kms el firme es excelente, pero los últimos 4 son deficientes, detalle que constatamos sobre todo al bajar.

En Vistabella almorzamos cuando ya son las 13hrs y llevamos solo 59 kms pero 1800 m de acumulado. Los 10 kms que separan Vistabella de S Joan de Peñagolosa, los hacemos a buen ritmo, a pesar de que es hora de la digestión. El cielo que al principio de la jornada era azul, empieza a mostrar signos de querer desarrollar alguna tormenta, fenómeno que por fin no se materializó. Afortunadamente para ir a S. Joan no tenemos que salvar ningún puerto ya que tras un breve descenso, la carretera, que va picando ligeramente hacia arriba con un firme un poco irregular, discurre entre terrenos de cultivo y pinares.

Hacemos las fotos de rigor y, pensando que casi todo va a ser cuesta abajo, empezamos a devorar los 45 kms que nos quedan para regresar a Atzeneta. Tan solo tenemos una dificultad que superar. Son solo 3.5 kms al 5% . Luego ya de nuevo 13 kms de tumba abierta hasta nuestro punto de partida.

Huelga decir que el Galán siempre iba delante abriendo el camino, y esperándome en la cima de los puertos. Tras comparar nuestros respectivos registros al Galán le salen 4hr 57 min de pedaleo y a un servidor cinco minutos más para hacer los 104.5 kms, lo que nos da una media de 21 kms/h y una ascensión acumulada de 2200 m.

En resumen una etapa muy bonita y no excesivamente dura tanto por la distancia recorrida como por las pendientes a las que uno tiene que enfrentarse. A conservar para ediciones posteriores. Pepe Costa.

<<<<<   J U N I O   >>>>>

01 Junio

Martes

8:00

Moixent

ETAPA-18:  Moixent - Beneixama - Font Roja - Ontinyent (132-2400)

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 135 kms | A.A.: 2410 m. | Tiempo: 06:20 | Media: 21,3 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

Afortunados (02): Foto Asistentes

PepeCosta y VicentGalán

 

Crónica del Galán:  

Una miqueta tard, però ahi va la crònica de l'eixida a la Font Roja. Després de la ponentada dels dies anteriors, vam encertar en eixir el dimecres que va ser un dia en què la calor només va molestar de veres en les últimes 2h.

Eixida matinera del duo nijubilatasnielite (PPCosta i jo) i cap amunt des del primer km. Carretera molt guapeta fins Fontanars i poc després el primer port en serio del dia. Però, com tots els ports de hui, desnivells amb coneixement i pujades molt agradables de fer. Baixada espectacular des del punt de vista ciclista fins arribar a Beneixama i després 8km pestosos sobre una carretera amb molt de trànsit fins quasi Banyeres de Mariola. Quan ens desviem cap a la Font Roja, la cosa canvia de nou i ens anem endinsant progressivament en el preciós carrascal amb vistes excel·lents de tot el parc natural. De quan en quan, alguna rampa de dos dígits per anar entrant en calor que conformen un mig portet, des del qual es torna a abaixar fins agafar la pujada final cap al santuari, que és realment dura amb trams per damunt del 10%. Però és una pujada d'eixes que, si et concentres en el paisatge, “a penes” fa mal a les cames. A més, tant Pepe com jo havíem estat moltes vegades en la Font Roja, però mai sense gens de trànsit i sense turistes, que es podia sentir tots els sorolls i olors de la muntanya. Per a acabar-ho d'adobar, el bar de dalt estava obert i ens vam fer un esmorzaret a l'ombra d'unes carrasques com uns senyors.

Després, baixada llarga per a fer bé la digestió fins a Alcoi. Fem una xicoteta volta turística a Alcoi, seguint les indicacions del gps i la intuïció fins eixir del poble i tornar a la muntanya.

Penúltim port del dia, consistent en creuar la serra Mariola (tota a floretes, sí) pel mig. Una altra vegada a disfrutar de la muntanya i del poc trànsit i celebrar que els enginyers de la zona tingueren tant de coneixement. Arribant a Bocairent fem la foto que se'ns havia oblidat fer en la Font Roja i continuem abaixant fins Ontinyent. Tornem a passar per la mateixa carretera que ens va resultar incòmoda en l'etapa del Campello(a tots excepte a Jpascual, que es veu que els camions li passaven eixe dia per l'ull que no li funciona), però en direcció contrària i a una hora molt diferent. Total, baixada extraordinària: asfalt perfecte, entorn com per a parar a fer fotos, voltes i revoltes per a jugar amb la bici, bassetes i riu que convidaven a banyar-se... i gens de trànsit (eren més de les 2 de la vesprada i els camioners estaven dinant).

I fins ací la part bucòlica de l'etapa, perquè després d'Ontinyent començà l'últim port, se n'anaren tots els núvols, desaparegueren tots els arbres i amb una calor d'estiu mamprenguérem la pujada més pesada del dia. No és que els desnivells foren especialment durs, ni que el port fóra excessivament llarg, però calor+cansament+falta d'aigua es van unir (en el meu cas, almenys) per a fer-me avorrir el port només de mirar-lo des de baix. Però com no hi ha port que cent anys dure, després de coronar-lo vingué la baixada fins a Moixent adornada amb alguns tobogans per a evitar que les cames es gelaren (mecaguendeu, ¿no era tot de baixada?).

Al final, 135km, 2410mma i 6h 20min damunt la bici, amb una mitjana de 21,3km/h. Etapa per a apuntar-se i repetir en quant es puga.

08 Junio

Martes

8:00

Puebla V.

 ETAPA-19:  Puebla Valverde - Peñarroya - Javalambre

 

DATOS REALES DE LA ETAPA:

Distancia: 135 kms | A.A.: 2650 m. | Tiempo: 6:30 h. | Media: 21 k/h

Se realiza tal cual estaba prevista.

 

Afortunados (05): Foto Asistentes

 

Crónica del Galán:

 

Hicimos el recorrido completo, pero no hay forma de subir hasta las antenas: el asfalto se acaba en las pistas y el camino de tierra es peligroso para bicis flacas como las nuestras. Por cierto, que no se nos olvide para próximas subidas: en los 22 km de la subida a Javalambre (y los 22 de bajada, claro) no hay agua por ningún lado, así es que hay que llenar bidones en Puebla de Valverde. La crónica completa le toca esta semana a PPCosta, que yo ya hice la de la semana pasada, aunque fuera tarde.

Crónica de Pepe Costa:

 

TRACA FINAL es esta clásica de principios de junio como preparación de la QH. Datos: distancia recorrida 135 kms; tiempo: 6:30 horas (al Galán); ascensión 2650 m; la meteorología soleada todo el día pero ventosa por la tarde con una temperatura agradable para el pedaleo; ciclistas V Galán, El Xilé, Paco Tomás Ferrán y el escribiente PPCosta.

Nos juntamos en la Puebla Valverde pasadas las ocho de la mañana. Primera discusión versa sobre qué hay que llevarse de abrigo ya que los que hicieron esta etapa el año pasado se encontraron con nieve. Decidimos ser precavidos y nos sobró ropa que llevamos en los bolsillos. Se inicia la aproximación a Mora todos juntos. En la primera dificultad del día, el alto de San Rafael cada uno a su ritmo, siempre siguiendo la estela del Galán. EL Xilé intenta acompañarle pero al final cede. EL Ferrán quiere acompañar a Paco pero no puede. Se siente muy fuerte y va en búsqueda de los de cabeza. Se corona con pocos minutos de diferencia entre los ciclistas.

Otra cosa es en el acceso a las Pistas de Valdelinares donde las diferencias son ya algo mayores. La subida si bien dura es preciosa. Foto de rigor y de vuelta a Mora a almorzar en la cafetería que hay en el hotel que hay antes de entrar en el pueblo. Esta vez en Mora se portaron bien ya que resultó a 5 euretes por cabeza.

Recuperadas la fuerzas volvemos hacia la Puebla para hacer la aproximación al Javalambre. El Ferrán hace un amago de quedarse, pero como el coche es el de Paco no le queda mas remedio que continuar. Iniciamos juntos los 21 kms que hay desde la Puebla hasta la cima del Javalambre. Paco anuncia que piensa subir solo hasta el cruce, o sea hacer solo la mitad de la ascensión, como así hizo. A diferencia de la subida a Valdelinares, la pendiente es menos exigente, si bien las piernas se resienten por el trabajo acumulado, pero personalmente no me gusta ya que es muy abierta y prácticamente no hay árboles hasta que se llega al final. El viento nos da de cara lo positivo es que nos refresca, pero también nos hace trabajar más. Cada uno sube a su ritmo coronando como no podía ser de otra manera el Galán en cabeza seguido de un servidor seis minutos más tarde y el Xilé tras otros 10 minutos. Los bidones están totalmente vacíos y no hay manera de encontrar una fuente o algo parecido. Total que nos tenemos que conformar con bajar más secos que una pasa. Ahora con el aire de culo la bajada se hace en un abrir y cerrar de ojos.

Al llegar a Valencia el aire caliente nos da una bofetada. ¡Qué diferencia con la temperatura que hemos disfrutado todo el día!. Pero claro hemos estado todo el día entre 1000 y 1920 metros.

Crónica de Paco Tomás:

Retomando la crónica en el punto donde dice ”el Ferrán hace un amago de quedarse pero como el coche es de Paco no le queda mas remedio que continuar…”. Cierto durante un kilómetro y medio, en ese punto dice “me vuelvo” y así hace, sin querer llevarse las llaves del coche. Paco sigue hasta el cruce como tenia pensado, y preocupado por el Ferrán, regresa a toda leche encontrándose al personaje tumbado bajo un árbol haciendo una siesta reglamentaria. Tan bien escogido estaba el sitio que allí estuvimos una hora charlando tranquilamente. Pasada una hora decidimos ir, en coche, al encuentro de los esforzados y después de aplaudirles al pasar, nos fuimos a casa.

Crónica del Xilé:

Una salida muy placentera por los compañeros, el recorrido y per l'oratge...

   

Resumen de Asistencias 2.010

  Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio  
Asistentes 07 14 21 28 04 11 18 25 02 09 16 24 30 06 15 20 27 04 11 18 25 01 08 15

Total

Armando Serrano - -                 SI   -                       1
Carlos Borras - -   SI SI     SI         -                       3
Carlos Moukarzel - -                     - SI                 SI   2
Ferrán Navarro - -                 SI SI -     SI SI           SI   5
Jesús Pascual - - SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI - SI SI SI SI SI             15
Juan Aguado - - SI SI   SI   SI SI SI   SI -                       7
Juan P. Chorro - - SI SI   SI             -                       3
Julián Noguerón - - SI     SI           SI -                       3
Manolo Costa - -                     -                        
Paco Tomás - - SI   SI SI   SI SI   SI SI - SI   SI SI           SI   11
Pepe Costa - -   SI SI SI SI SI   SI   SI - SI SI SI SI SI   SI SI SI SI   16
Vicent Galán - - SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI - SI SI SI SI SI   SI SI SI SI   19
Vicente Nebot - -       SI             -                       1
Total A A 6 6 5 8 3 6 4 4 5 7 A 5 3 5 5 3 A 2 2 2 5    

 

 

 

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